9月29日傍晚6时,在南宁市民族大道通往埌东汽车站及高速公路出口的车道,汽车长龙早早排出数公里之外,与进城车道寥寥无几的车流场面形成鲜明对比。
南宁出城的车辆

 9月29日,埌东汽车站候车大厅内人头攒动
琅东站的人山人海

中秋、国庆相连,拼出史上最长8天假期,市民的出行热情也空前高涨。9月29日,南宁多个客运站负责人用“人爆多”形容当天的客流高峰。当天,公路、铁路、航空都迎来的客流高峰,其中多个公路客运站的发客量更是创下了历史最高峰。从当天上午8时30分开始,民族大道出城方向车辆大增,排起了堵车长龙,从民族大道埌东客运站一直堵到民族青秀路口。一些车辆为赶时间抢道,引发了小刮碰、小追尾,更加影响通行效率。
 

29日下午5时多,南宁市埌东汽车站售票大厅和候车大厅内人潮涌动,站内楼梯上、站外的栏杆上都坐满了人。在售票大厅,正在排队的旅客王先生焦急地说,他赶着回玉林,不知道还能不能买到车票。王先生一家四口都在南宁,他夫妻二人在南宁经营一家杂货店,有好几个月没回家了,家里的老人说“想孙子了”,他们便想赶在中秋节前回家。
 

多个客运站创历史最高峰
 

埌东汽车站业务部陆部长告诉记者,截至当晚7时,该站已发送旅客7万人次,这一数字创下了该站单日发送旅客的纪录,比去年同期多了近一万人次。桂林、玉林、贺州(八步)、钟山等地都为热门线路。同时,该站当天上午出发的班车,到下午陆续由对方站返回,返回班车几乎都是满载运行,粗略统计从全区各地进入南宁的旅客有5万多人次。
 

“我们已经预计今天会出现一波客流高峰,可没想到会这么‘高’。”埌东汽车站一位工作人员说。汽车站额外增调了400多辆班车,最晚的加班车将持续到晚上8时。为了保证旅客顺利买票和登车,该站当天共开了38个售票窗口,比平常多了20个;专门开设了加班车库,方便旅客登车。
 

从相关报道得知南宁各大客运站了解9月29日的公路客流情况:埌东站,日放送7万人次;江南客运站,日发送5.6万人次;北大客运中心,日发送超过3.5万人次;安吉客运站日发送近4万人次;金桥客运站,日发送2.2万人次。当天,各个客运站的客运量都飙升,除安吉客运站客运量与年最高峰的清明客流基本持平外,其余4个公路客运站客流量都创下历史最高峰。
 

据预计,30日上午仍是出行高峰,其中,埌东汽车站的预售票就已达到3.7万张。各公路客运站工作人员提醒,旅客出行最好做好计划,提前通过电话、网络等订购汽车票。
 

铁路
 

高峰时段开足12个进站口
 

9月29日,南宁火车站的广场、售票厅、候车室,到处黑压压一片人。许多找不到座位的旅客三五成群站着聊天,干脆席地而坐。人们脸上写满回家的期待,加上手里拎的、车上推的、怀里抱的各式样包装喜庆的月饼盒,将现场渲染出浓浓的人情味。
 

“一对酒给老爹,一对给未来岳父。”南宁火车站站前广场内,小伙子刘明拎着两对红色包装的白酒,在人群中张望着等女朋友一起回老家。他一脸期待又略带腼腆地笑着:“这还是我第一次去女朋友家呢!”
 

广西幼儿示范高等专科学校的大一新生小李挽着另一女生的手臂,坐在火车站广场的长凳上等着进站。“开学才半个月,都在军训,都晒成乌龟了!”她撩开袖子,给记者看黑白分明的两截手臂。“军训累到哭,特别想家,恨不得马上飞回家,然后假期在家睡大觉,哪儿都不去!”
 

抱着婴儿的王先生夫妇要回湖南过节,孩子的爷爷奶奶到现在都还没见过孙子,天天念着盼着。别人都月饼、水果等各种礼物拎回家,他们两口子除了一大包婴儿用品别的都没带,“爷爷奶奶说了什么都不用带,把宝宝带回去给他们看看就是最好的礼物!”
 

“因为9月30日是中秋节,很多人都想赶着回家过节,火车站今天从一大早就迎来了密集的客流,预计全天共发送5.6万人次。”南宁火车站客运副主任张渊介绍,当天的客流主要是长途旅游客流和区内探亲客流。长途如京广线方向尤其紧张,区内则各个方向的客流都很密集。为应对中秋、国庆长假客流,南宁站加开了南宁至柳州、玉林、崇左的临客,并往多个热门方向加挂了车厢,尽最大能力运送旅客。在6:50~8:00的客流高峰时段,车站开足12个验票进站口,是平时的3倍以上。
 

“明天依然是高峰日,预计发送6万人次。”张渊介绍,车站已制定分流应急预案,一旦客流高峰时段出现门厅特别拥挤的状况,车站将组织旅客从贵宾室通道进站,紧急情况甚至将启用中铁快运的行包通道作为旅客临时进站通道使用。
 

南宁很多市民提前驾车回老家过“双节”,导致出城车流量骤增。民族大道青秀路口至埌东客运站路段、英华青山路口附近路段、竹溪大道、望州路铁道路口附近路段等多条道路出现不同程度拥堵。南宁市交警支队派出大量警力上路,积极疏导车辆通行,截至当晚7时许,绝大多数道路通行基本恢复畅通。
 

出城拥堵
 

据了解,从当天上午8时30分开始,民族大道出城方向车辆大增,排起了堵车长龙,从民族大道埌东客运站一直堵到民族青秀路口。一些车辆为赶时间抢道,引发了小刮碰、小追尾,更加影响通行效率。
 

埌东客运站客运量大增也加剧了此路段的拥堵。从29日零时至下午6时30分,埌东客运站客运量达到7万多人次。为应对客运高峰,该客运站增开很多班次。但大量班车出入车站时也出现了情况:客运站容量有限,无法及时容下频繁进出站的班车。不少从三岸收费站出来的班车停在埌东客运站附近路段,等候进站,影响了民族大道出城方向的车辆通行。
 

拥堵情况一直持续到当晚7时许,轻的时候从埌东客运站堵到凤岭立交桥,重的时候堵到航洋国际附近。南宁市交警七大队教导员杨晔称,为应对出城车流高峰,他们大队的交警和协警100多人一大早就上路指挥车辆通行,同时快速处置影响通行的交通事故。到当晚7时20分,民族大道出城方向堵车情况得到缓解,出城车辆可以缓慢通行。
 

此外,当天下午5时30时至6时30分许,出城车流高峰,加上下班车流高峰,导致英华青山路口附近路段、竹溪大道、望州路铁道路口附近路段、安吉收费站进站口路段至安吉大道、衡阳秀灵路口附近、北大路北大立交桥路段等多条道路出现拥堵。南宁市交警支队派出大量交警在各个拥堵路段及时引导车辆通行。到当晚7时许,除青山英华路口和望州铁道路口等少数道路或路段外,其他道路通行基本恢复通畅。
 

据报道,当天,出城的高速公路收费站也一度出现问题。在三岸收费站广场,不少车辆随意停车等人以及一些车辆长期逗留,等待9月30日零时通行,影响其他车辆通行。截至29日8时30分,因出城车流量剧增,三岸收费站至六景的高速路路段车辆只能缓慢通行。