昨日,南宁市交通运输局在埌东公交站举行150辆新能源混合动力公交车投放仪式,这些崭新的油电混合动力公交车将被投放在1路、6路、10路、23路、32路、81路、206路。市长周红波出席仪式并宣布公交车发车。

据悉,这150辆油电混合动力公共汽车将投放在1路、6路、10路、23路、32路、81路、206路,其中1路、10路、23路、32路已于22日正式更新为空调车线路,票价调整为2元/人次。

今年南宁市共有三个公交惠民便民工程纳入为民办实事项目,分别是新购300辆空调公交车、新建300座公交候车亭、改造40座旧公交候车亭及增加300张旧公交站点候车凳。目前,除了这150辆新能源混合动力公交车外,其余100辆天然气和50辆中小型柴油空调公交车也将7月份陆续抵达南宁,并将于7月底投放运营。而公交总公司五一车场内建设的天然气加气站已经建成,目前正在等候验收,届时,100辆天然气公交车将全部投放在五一车场发车的公交线路上。此外,50辆中小型柴油空调公交车将在市区一些人流量比较大的小街小巷进行循环运营。

南宁市交通运输总工程师梁展凡称,去年8月,国家将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从25个节能与新能源汽车示范推广城市扩到所有城市,最高补贴达42万元/辆,当天投放的150辆新公交车享受到了最高补贴。

据透露,未来5年,南宁将逐步加大节能与新能源公共汽车的投放力度,比例达55%以上,其中新能源公共汽车所占比例由目前的0.29%提升至15%以上。根据安排,2013—2014年,两年内计划通过更新节能环保型车辆700辆,大幅度更换冒黑烟车辆,加快淘汰“黄标车”。

仪式结束后,市长周红波一行乘坐新能源混合动力公交车返回市政府。据了解,新的油电混合动力公交车在下坡、制动等产生的动能都会被转化为电能供车辆使用,起步时使用电能起步,较全柴油车省油25%—30%;此外,新型公交车二氧化碳排放量比一般公交车减少40%-60%,一辆车一年可减少二氧化碳排放10吨左右。