“师傅快停车,就在这里靠边停。”明明离说好的目的地还有一小段距离,出租车上的乘客却提前喊停车了。9月19日零时起,南宁的出租车燃油附加费由2元调整至3元,出租车司机留意到,一些短途打的乘客对此比较敏感,能掐准路程省下这3元燃油附加费。

新标贴 燃油附加费变3元

9月19日,南宁市出租车张贴上了新的《南宁市出租汽车燃油附加费收费标准》,标贴上写着:“出租汽车起步里程2公里内(包含2公里),不收燃油附加费;超过起步里程2公里,每乘次收取燃油附加费3元。”这意味着,继去年6月24日由3元下调至2元后,南宁出租车燃油附加费如今又重回3元。

“这两天乘客上车时我都会提醒他看一下车上的标贴,说燃油附加费变成3元了。”南宁康福出租车公司的李的姐说,调整几天来,她碰到的乘客都会按新规定给付燃油附加费。

打短途 2公里内叫停能省钱

南宁海博出租的黄的哥说,打的距离长的市民一般也不太在意,比如原来打的费用30元,现在31元,感觉也不明显,短途打的的乘客对此还是比较在意。他就几次碰到这样的情况:乘客上车后坐在副驾驶位上,时不时看看计价器,当出租车的里程显示有1.8公里或1.9公里时,就赶紧叫车停在路边。

黄的哥说,这类乘客掐准路程“精打细算”,的确能省钱:“只要一过2公里的起步里程,计价器就会跳表,由7元变成7.8元,这时加上燃油附加费,乘客要付打的费11元,而如果他在跳表之前下车,就只要支付7元的起步价。”

说依据 随汽油价格涨跌幅度调整

从去年3月20日起,南宁市开始实行出租汽车运油价格联动长效机制,即出租车燃油附加费与汽油价格涨跌幅度实行挂钩联动。以自治区物价局发文调整成品油价格公布的90号汽油最高零售价格达5.09元/升为加收或取消出租车燃油附加费的启动点。

90号汽油价格达5.09元/升时,超过起步里程2公里,每乘次收取燃油附加费1元。以5.09元/升为基数,汽油价格每上涨达1元时,加收燃油附加费1元;汽油价格每回落达1元时,减收燃油附加费1元。即达到5.09元/升,收1元/乘次;达到6.09元/升,收2元/乘次;达到7.09元/升,收3元/乘次;依此类推。汽油价格回落低于5.09元/升时,取消燃油附加费。

“这次的调整其实已经滞后了10多天。”南宁市一出租汽车公司负责人介绍,根据物价部门公布的数据,今年8月31日的成品油价格上调后,广西90号汽油每升提高0.17元,达到7.16元/升,已到燃油附加费的联动启动点。“出租车企业不能擅自调整燃油附加费,即使达到了调整启动点,也要等物价局的通知,以物价部门通知的调整时间为准。”

看发展 未来将并入起步价和车公里价中

尽管燃油附加费涨价来得晚了一些,但一些市民却对此并不买账。采访中,不少市民表示,此次涨价来得太突然,事先没有任何通知。“打上车才知道涨到3元了,不论怎样,提前通过媒体等渠道通知市民一下总是应该的吧?”

“市民的建议很好,我们下次尽量考虑得更周全。”南宁市出租汽车协会有关负责人表示,不少出租车公司也是9月18日才接到物价部门的调整燃油附加费通知,接到通知后,行业协会和企业忙着制作、张贴新标贴等,对此有所疏忽,以后将更注意。

另据了解,南宁市物价局和交通运输局已着手制定出租车运价结构调整方案,出租车燃油附加费未来将并入起步价和车公里价中,避免其因成品油价格变动而出现频繁调整的问题。