车队行驶在二级公路上

电动自行车已是非常普及的交通工具,不过困扰使用者的是,不少品牌的电动自行车充一次电只能跑几十公里。日前,台铃电动车宣称研发出了一款续航里程达到250公里的电动自行车。如此惊人的续航里程是如何做到的?日前,台铃品牌征集10位挑战者,驾驶单次充电的台铃电动自行车,完成了玉林到南宁约250公里的长途行车挑战,其超长续航里程打破大家的传统理解

参与者:一次不可思议的挑战赛

“你不觉得电动自行车充一次电,能跑250公里很新鲜吗?我不怎么相信,所以参加了这项挑战。”日前,在台铃“云动力”电动车领航者巡礼分段极限挑战赛的现场,参与者李先生这样告诉记者。

在其他参与者看来,电动自行车一般都只能跑三四十公里左右,能够一次跑250公里,的确超出想象。该项挑战赛活动负责人邓鸣杰介绍说,台铃电动车从9月26日起,就在陕西、河南、安徽、江苏、浙江、上海举行了“云动力”电动车一次充电500里全国分段极限挑战赛。在广西的挑战赛路线是从玉林市仁厚镇到南宁市南阳镇,总里程约280公里左右。本次活动,吸引了10位车友参与,他们将驾驶只充了一次电的台铃电动自行车,走二级公路,从玉林行驶到南宁。期间,将在玉林兴业、贵港市区、宾阳县城等台铃电动自行车的销售点进行车手短暂休息和餐饮补给,但挑战用的电动自行车不进行充电。

赛程:10人用15小时顺利到达

“一次充电能从玉林跑到南宁?”当10辆台铃电动车经过一些热闹的乡镇作推广时,不少群众都好奇地围拢过来。看到横幅上“一次充电500里”的字样,不少人问:“真的?充一次电能跑那么远?”“从玉林跑到南宁这么远,充一次电就足够?”类似的问题在挑战赛的每个停留点几乎都有人提及。

对此,挑战者们直接将质疑者拉到“坐骑”前看里程表,玉林车友黄先生表示,用于挑战赛的台铃电动自行车动力要比一般的车型足,并使用了踏板车设计,更方便长途骑乘。而且骑乘路线为二级公路,陡坡比较多,但在上坡路段,电动车并没有出现动力不足的情况,这大大增加了车手的信心。一路的长途跋涉并不是轻松事,经过近15个小时的骑乘,10名参与挑战的车手,最后都成功抵达了设在南宁南阳镇的终点。而经过现场检验,用于挑战赛的10辆台铃电动车均完好无损,挑战获得成功。

揭秘:新式电机成就超长续航里程

敢喊出“一次充电500里”的口号,而且还找来10名车手实地挑战,最后获得成功,台铃电动自行车的续航里程的确超过了很多人的想象,怎么做到的呢?

对此,台铃集团品牌总监胡东文告诉南国早报记者,台铃电动车的科技含量是关键,并不单是“加大电池容量”就行。其核心技术采用了类似正弦波、高能效、矢量变频等技术。就电机本身而言,台铃电动自行车采用了高能效电机,极大地提升电机工作效率,其电阻小、散热性能强、扭矩大,动力则强劲。

长途骑乘最关键是电量损耗问题,正弦波技术能避免不必要的电量损耗,让电池电量使用更久。目前,这技术在电动车行业中是第一次使用,经过多次试验,骑行距离可轻松通过250公里左右。而在挑战赛过程中,记者也发现,车友们的出色操控力也为电动车的超长续航里程“添砖加瓦”,例如不少车友长时间保持匀速前进,减少了电量的浪费,而在一些下坡路段,车友们又聪明地利用惯性,让车子加速俯冲,这些因素,也都加强了电动车的续航能力。