按照惯例,春节前整个1月份都是汽车消费旺季。然而,今年元旦起执行的几项汽车国家政策对拉动汽车消费的作用不大,加上今年春节在1月底,春节放假休息占去了3-4天的时间,停了几天的销量势必会影响到整个月的销售任务。但是,记者近日采访得知,尽管有许多客观因素,春节过后,南宁1月的车市销售超出预期,取得了一个“开门红”。

销售超预期 1月车市整体实现“开门红”

2014年的春节在1月底,从年二十九到大年初一这3天,基本没人去看车买车。但记者走访南宁车市了解到,今年1月份除了少数部分车商没有完成预期目标任务外,90%以上的车商不仅超额或大大超额完成了目标任务,整体实现1月销售“开门红”,同比增幅还高于年初行业对全年增幅的预期。

“纵观今年元旦公布执行的各大汽车国家政策,像车辆购置税暂行条例及新能源汽车补贴政策对新车销售的刺激作用都不大。但很多人年终发了年终奖,有了钱要买车回家过年,所以,刚性汽车需求增加。并且,汽车的优惠幅度减少,但不少人仍计划在1月份买车。减去1月29日、30日、31日3天时间的销量外,我们帝豪南宁开天1月份的整个销量计划超额完成了13%,同比去年1月份整个月满月31天销售的量还多44辆,增幅24.5%。”帝豪南宁开天S店销售总监关文进一边翻着统计报表,一边喜悦地告诉记者。

同样的,今年1月,东风悦达起亚广西荣力店实际销售比计划超了11%;广汽丰田南宁广缘店、上海大众斯柯达店、广汽菲亚特南宁金减源店等车商也超额完成了月目标任务,同比增幅也超两位数;上海大众广西众源店1月的实际销量更是比目标计划任务超了120辆,同比增达142.59%。与此同时,记者调查的数据也显示,各汽车厂商在今年1月份的销量也全线飘红实现“开门红”:1月份一汽轿车实现销售量合计29446辆,同比增长40.2%,海马汽车1月合计销售汽车17424辆,同比增13.06%,丰田汽车较上年同期增长18%。

车商们对1月销售成绩表示喜悦心情的同时,也对后市增幅表示担忧。大家认为,因为今年1月份的销量能取得如此好的成绩,主要靠1月的前3周,特别是第一周和第二周的销量。而1月的前两周卖得好,有去年12月底的订单销量的交车量及去年底积累的高库存在年初释放保进销售的作用。所以,大家认为,车市在1月销售高开高走后,未来将有可能放缓步伐。

消费新特点 贷款购车多 加配个性车受欢迎

本以为,受年前银行银根收紧审批严、临近春节办不完贷款手续影响,春节前贷款买车的人不多。然而,记者采访了解的结果是,春节前贷款购车的人仍不少;且在节前全款买现车的人增多的情况下,多数品牌的贷款买车人数比全款买车的人多,贷款买车的销售占比也减少一点。这是今年春节前1月份购车的一个消费特点,另外一个特点就是,加装个性配置的现车成抢手货。

记者了解到,除了像一些10万元以下的自主品牌车在春节前以全款购现车占大多数外,其他很多合资车及高档豪华车的贷款购车比例整体仍高过全款购车,且占比减少不多。如东风悦达起亚广西荣力店平时所售出的车中,贷款的占八成,全款的占两成,而今年1月份,这两者的比例为7:3。广汽丰田南宁迅利店平时售出的车中,贷款的与全款的比例为9:1,而今年1月份,比例也大致一样。像雷克萨斯、宝马等平时贷款购车占比多的豪华车,在春节前1月份的贷款购车者仍多,比例没有减少。“这说明,很多消费者已能接受汽车消费贷款,懂得合理规划使用手中的钱及年终奖,汽车消费贷款成一个消费趋势和特点。”对此,东风悦达起亚广西荣力店市场部梁经理如是分析道。

再者,消费者预留有在年前办理完贷款拿到车的办理贷款买车时间,及车商做好了消费者与银行之间的贷款沟通协调工作,也是节前贷款购车比例减少不多的原因。

另外,记者采访还了解到,一些加装一键启动、行车记录仪、包围、迎宾踏板等个性选装配置的现车,在年前也非常受欢迎。一个方面,年前车源紧张时,车商号称有现车的多为加装配置的车。在加装各种配置的车中,消费者独爱选购这些个性加装配置车,说明消费者买车个性化日趋明显。

后市前景 2月份销量会有所提升

春节前,本报汽车周刊做了一个南宁车市春节放假值班时间表。从表中看,其中有五六家车商春节期间不放假正常营业,大多数从大年三十到初三不营业放假,初四开始至初七值班,初八正式上班营业。节后,记者对春节期间正常营业及从年初四开始值班开门营业的车商进行了解得知,春节期间,南宁车市寒冷如冬。在此期间来看车者不多,但进店看车者购车意向都很强,多为订车节后提车的消费者。为此,春节期间正常营业及初四开始值班营业的车商收获了为数不多的订单及意向客户,为春节后的2月车市储备了订单及客源。

“年三十到年初四,一名看车者都没有,之后来了10组客户”、“我们店整个春节期间都正常开门营业上班,但年三十没人来看车,年初一至初三只有稀稀拉拉的几天有人来店。年初四开始,来店客流才开始增多,大概每天接待15组左右客户量”、‘春节期间7天大概销售30辆车,大多是交订金的客户”。2月7日上班当天,面对记者的采访,受访车商不约而同跟记者侃起来。

从以上车商反映的情况看,今年春节南宁车市比往年都要“冷”。有的春节期间只卖了个位数的几辆车。即便个别卖得好的车商,与去年同期对比也下降20%。“主要是节前该买车的已买,量已在节前释放完了。节前没买车的,春节期间过年去了,所以,买车的人很少。这时车商也大多放假或留少数人值班过年了,销售的精力不在春节,其间也不搞什么带动销售的促销活动。”对此,车商们认为,春节车市遇冷很正常。随着春节后陆续有车源配货到店,及车商利用今年2月14日的元宵节、情人节“双节”搞各种店头促销营销,2月份的销量会有所提升。