当代生活报记者近日接到市民反映称:近段时间天气寒冷,市民在乘坐25路、32路等路线空调公交车时,有司机不开空调供暖,也有司机开冷气,让乘客感觉到很难受。为此,他们认为,自己花2元乘坐公交车却得不到相应的服务。

记者近日对一些公交线路进行了调查,发现情况确实如此。南宁市公交公司回应空调公交车只提供冷气不供暖。

体验

冷风吹进车厢 乘客直打哆嗦

针对市民反映的情况,2月13日,本报记者从民主路一公交站出发,乘上途经此站的一辆从朝阳广场开往五象龙岗路口方向的87路双层巴士,上车时,按照公交车投币箱上显示的票价,记者投下了两元,进入车厢内,气温相对车外暖和一些,但感觉还是很寒冷。

“有风,冷死人了。”在巴士上层,有乘客告诉记者,车上虽然开了空调,但吹的是冷风,上层巴士上的乘客仍感觉到浓浓的寒意,有乘客对此并不领情:“要么就不开,要不就开暖气!”

由于记者年轻穿得厚实,一路上还能抵御寒气。在民族会展路口,记者从87路巴士上下车,换乘了一辆从埌东站开往玉洞站方向的25路空调公交车,上车投币两元。

在记者上此趟公交车时看到,司机将自己左侧车窗打开,称这样做是想让车内空气清新些。此举让坐在车前部的一些老人吹了风。记者在车厢内观察到,该趟公交车车厢比较破旧,空调出风口被胶布黏住,后门因残破导致密封不严实,车外寒气透过车门吹进使车厢内显得格外寒冷,坐在后部的乘客直打哆嗦。

在医科大学站,记者转乘32路空调公交车,在朝阳广场站又转乘1路空调公交车,这两路空调公交车车况较好,但没有暖气开放。

建议

冷天能否供暖 不供暖能否降价

“这种空调车还收2元,不值啊!”乘坐25路空调公交车的市民杨先生认为,自己花2元钱,坐这种空调公交车很不值。

“有些司机(服务)好,有些司机(服务)不好!”在医科大学站,与记者一同下车的市民唐老伯和张阿姨告诉记者,他们退休后因“坐车不用钱”而经常乘坐25路公交车外出,在他们看来,有些公交车司机的素质还需进一步提高。

“票价有些不合理。”乘客黄先生常年选择公交车出行,夏季乘空调公交车感到比较舒适,2元票价还值;冬天空调车没提供暖气,坐在车内“冷飕飕”的,这时仍执行2元票价不合理。他建议,公交公司应该根据季节变换来收取空调公交车费用。

多数乘空调公交车的市民表示,对空调公交车什么时候供冷、会不会供暖等问题,他们都无从知晓。

回应

降价问题 公交公司尚未回复

对于乘客的建议,公交车公司有何说法呢?

2月13日下午,本报记者通过电话向南宁市公交车总公司反映此事,该公司工作人员关娜娟向记者回复称,目前南宁市内的空调公交车只提供冷气,至于空调公交车供暖一事,目前全国很多城市包括北方一些城市都没有既能供冷又能供暖的空调公交车。对于记者提出的另外一些问题,须向相关领导反映和咨询业务部门才能回复。直至2月16日下午5时截稿时,记者尚未收到南宁市公交总公司的回复。

他山之石

合肥空调车按季节收费

在合肥,空调车是否开空调根据车内温度来决定。夏天车内温度达到28℃以上开冷气,冬季车内温度达到12℃以下开暖风。同时空调公交车根据季节性收费,每年3月、4月、10月、11月票价1元,其他月份票价为2元。

厦门空调车冬夏不同价

厦门公交公司的空调车开空调的时间是根据季节和气温来调整的,一般为每年5月份到10月份,这期间空调车的收费比普通公交车高出一倍为2元,其他时间也就是10月份到来年的5月份,空调车在运行过程中关闭空调,票价则降回到与普通车等同,即1元。