8日2时40分

【失联】

马来西亚航空MH370失去联系。

9时30分左右

【航油耗尽】

马航接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信飞机航油已经耗尽。

10时20分左右

【用词改变】

马航官方在facebook主页发布了最新新闻稿,用词改为了incident(事故)。

10点49分

【中国搜救】

中国交通部南海救助局派出搜救船,从西沙出发,前往中国南海海域开展搜救工作。

11点36分

【中断新闻发布会】

外交部长王毅直接中断记者提问,结束新闻发布会,称需要处理马航飞机事件。

11点40分左右

【名单公布】

马航在北京丽都饭店召开记者会,介绍马来西亚航班失联事件情况,乘客名单公布。

12时12分

【李克强批示】

李克强作批示,请迅即启动应急机制,尽快核实机上中国乘客具体情况。并做好乘客家属信息通报、安抚等工作。

13时34分

【越方确认坠落】

人民日报官方微博称,人民日报记者从越南海军得到消息,飞机坠落在坚将省土珠岛153海里处。

14时40分

【马航否认失事】

央视连线报道说,马航发布会称飞机仍然失联。

16时24分

【三方搜救】

民航局有关负责人称,越南、马来西亚、新加坡三方联合在越南土珠岛以南搜救。

18时45分

【马总理道歉】

马来西亚总理纳吉布就马航客机失联向中方表示歉意,向中国乘客亲属表示深切同情和慰问。

9日2时

【马航发布会结束】

马航称将对失联乘客的亲属提供帮助。

【现场】

王岩(音)的父亲哭得瘫软被家人搀扶进大厅,瘫倒在椅子上时,后脑勺“当”一声撞到墙壁上,王岩的父亲就像没有感觉一样,只是哭泣。

大厅外,走廊里烟雾缭绕,十几名家属谁都不说话,垂着头静静地抽着烟。王女士蹲在丈夫脚边,一遍遍拨打婆婆的电话。“关机”。

3月8日清晨,张女士5点多到机场,给老公接机。

这次张女士的老公从马来西亚回国,事先没通知她。张女士是前一天从朋友处获知的。她打电话求证,老公说,本想给她一个惊喜,所以乘MH370,3月8日一早到北京,陪她过三八节。

张女士到机场接机也没跟老公说,也想给他一个惊喜。

MH370本应6时30分抵京。8点过,航班仍未抵达。

T3航站楼出口处,接MH370航班的人,聚拢得越来越多,有人拿着接机牌,有人捧着鲜花。

早上8点40分,接机人群中有人惊呼,“出事了!”有人举着手机给周围人看,手机上的快讯称,马来西亚航空证实一架载有239人的飞机失去联系,目的地系北京。

人群骚动起来,人们纷纷掏出手机搜索信息,还有人不停拨打电话。

【2时40分】

失去联系

8点39分,法新社发布消息,马航称与一架飞机失去联系。一分钟后,CNN直播画面将等待者的心情推入谷底。报道确定该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。

一位接机者的“嗓子变干,心跳加快”,“不过当时还有侥幸心理,希望是假消息。”

15分钟之后,希望变得遥远。

马航官方发消息确认,3月8日凌晨2点40分,MH370与塔台失去联系。进一步明确机上共有227名乘客,包括2名婴儿,以及12名机组人员。并称马航已经与搜救部门取得联络,以便锁定航班位置。

上午9时许,航空迷王克在家里计算飞机还能飞多久。按惯例,飞机带有备用油料,MH370应该能飞行到上午10点,“我当时没有往最坏方面想。我想一会儿或许有消息说,飞机迫降在什么地方了。”

刘先生也不相信飞机会出事。他在首都机场,等待坐MH370来京的一位朋友。“我心里在默念,没事,要不国家民航早发消息了。”

一位穿着白色外套的女士说,对于马航和CNN的消息很多乘客当时并不知道。她说自己询问了航空公司,航空公司表示该飞机因航空管制,并未起飞。

9点,接机者们意识到坏消息真的来了,中国民航局发布消息证实:MH370航班失联消息。

此时离MH370失联,已过了约7小时。

随后波音公司发表声明:我们正密切监控关于马航MH370航班的报告。“我们关心着机上的每个人。”

【9时30分】

航油已耗尽

9点30分,王克意识到MH370真出事了。他看到马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前为止,飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。

约20分钟后,马航官网发布第二份声明,称对与MH370航班失联深感遗憾,并更新航班信息称机上乘客来自13个国家。

与此同时,CNN称MH370最后一次向地面传回数据时下降了200多米,并从24度转向333度。越南时间2:40失去联系。

情况糟透了,一位与亲人失联的家属说,10点多以后随着一条接一条的坏消息传来,大家的情绪开始变坏。

“每次看到失踪飞机的新闻,她都会抱着家人痛哭。”她说:“人到底现在怎么样了,始终没人告诉我们”。

此时,中国外交部发言人秦刚正答记者问,他说得知这一消息,“感到非常忧虑。”“中国外交部、驻马来西亚使馆和驻越南使馆已启动应急机制”。

紧接着,美国航空专家、前美航机长吉姆-蒂尔蒙在接受CNN采访时称,根据他多年飞行经验和曾遇到的险情判断,对失去联系的马航飞机感到不乐观。他说,已注意到这条航线绝大部分的飞越陆地,地面上各种雷达和监控设施多过海上,但目前依然未发现飞机去向,看来凶多吉少。

最终在10点20分,马航官方在facebook主页发布了新闻稿,用词改为了incident(事故)。

一位女士知道飞机安全的希望不大后,攥着电话一下倒在丈夫怀里。在现场的工作人员说,男人搀住女人后,把脸扭向一旁,眼睛紧闭,但没有出声。