3月10日凌晨4时,盾构机从南宁地铁1号线的鲁班路站成功破土穿出。据了解,盾构机是从广西大学站开始挖掘,从鲁班路站穿出,共掘进346环(每环钻1.5米),共519米。

3月11日上午11时许,在鲁班路站地下约16米的地方,一台硕大的“钢铁穿山甲”出现在记者眼前,它就是成功贯通南宁地铁1号线鲁班路站—广西大学站区间的盾构机,它的直径长达6.28米,身长9.7米,由于刚破土不久,目前它的大半身体还在隧道之内,但机器前端的巨大刀盘清晰可见,上面还余留着部分砂土。

南宁轨道交通1号线土建施工07标项目经理部工程部长郭清华介绍,这台盾构机是2013年12月18日在鲁班路站—广西大学站区间右线始发的,当时这台盾构机是全国首次采用“盾构密闭始发技术”进行始发的,至2014年3月10日右线盾构成功实现了盾构区间的贯通,共掘进346环,519米。成功贯通鲁班路站—广西大学站区间右线后,盾构机接下来将在鲁班路站地下过站。“由鲁班路站东端头平移到西端头,再从西端头始发掘进。”郭清华说。

据了解,南宁地铁1号线全线盾构双线掘进总长约50.47公里,共33649环。截至3月10日,地铁1号线已掘进1620米。