经常走南宁市青山英华路口的市民肯定知道,每天的交通高峰期,青山英华路口的交通状况非常糟糕,不时可见到车辆排长队等候交通信号灯通行的状况。

为此,南宁交警部门通过调查走访发现,该路口周边道路交通通行能力良好,但到了该路口却形成拥堵。换句话说,就是该路口的区域路网交通通行能力不匹配造成交通拥堵。因此,交警部门提出整改方案,拟在本周末晚高峰时段(3月15日、16日17:00-20:00),该路口将实施“禁左”实验,如果治堵效果好将考虑实施。

据南宁市公安局交警支队设施工程大队一位负责人介绍说,为解决青山英华路口的交通瓶颈,南宁交警部门多次走访实地发现,该路口在晚高峰时期,南北方向直行的车流量是左转的5倍以上,而直行方向与左转方向安排通行的时间相差却不大,左转车辆占用了过多的通行资源。

针对该情况,交警部门提出,3月15日、16日在青山英华路口南北进口方向试行晚高峰时间段(17:00-20:00)禁止机动车左转弯的交通管理措施,如治堵效果好将考虑实施。

试行“禁左”

如此绕行

在实验期间,该路口机动车禁止左转弯,需要左转弯的机动车可以采用以下方式远引绕行:

北进口:1.在该路口直行到南宁大桥引桥桥底掉头,在南进口右转弯实现左转;2.在该路口右转,在英华路路段掉头,回到该路口西进口直行,实现左转;3.北进口有5条左转弯的公交线路,建议采用第一种远引绕行方式实现左转。

南进口:1.在该路口直行到青竹立交桥引桥桥底掉头,在北进口右转弯实现左转;2.在该路口右转,在凤岭南路路段掉头,回到该路口东进口直行,实现左转。

南北方向通行的非机动车同样禁止左转,欲左转的非机动车需要在路口两次直行,实现左转。值得注意的是,需要两次通过马路实现左转的非机动车,应该按逆时针方向通过,否则容易造成交通秩序混乱。