国际在线报道:3月31日,印度洋南部海域搜寻工作继续进行,共有10架飞机和10艘舰船在目标海域进行搜索,但搜索没有取得进展。

中国外交部发言人洪磊3月31日在介绍马航失联客机搜寻情况时表示,中方已经开始实施对近32万平方海里南印度洋新任务区的协同搜索。他说:“只要有一丝希望,我们就会积极努力。”

马来西亚代理交通部长希沙姆丁当天在例行记者会上说,马总理纳吉布计划4月2日前往澳大利亚珀斯搜索前线,以获取搜寻行动的第一手资料。

3月31日,澳大利亚在帕斯成立了“多部门联合搜索协调中心”,从4月1日开始,所有有关搜索工作的进展及协调事宜都从这个协调中心发布。搭载了美国黑匣子搜索设备的澳大利亚皇家海军的“海盾号”支援舰也于3月31日晚从珀斯出发,前往南印度洋搜索失事客机黑匣子,预计将在4天后抵达目标搜索海域。

澳大利亚朝野两党领导人在31日分别发表讲话,表示澳大利亚将继续在南印度洋区域的搜索工作。澳大利亚总理托尼·阿博特当天上午前往帕斯澳大利亚皇家空军皮尔斯基地看望正在那里搜索马航失联客机的工作人员,并举行了新闻发布会。阿博特表示,澳大利亚将在“合理的时间范围内”继续搜索工作,并不会为搜索工作设定时限。同一天,澳大利亚反对党领袖比尔·肖顿也表示,支持澳大利亚政府继续在南印度洋地区的搜索工作。

根据澳大利亚多部门联合搜索协调中心刚刚发布的新闻简报,4月1日将有10架飞机和9艘舰船投入搜索工作。目标海域的天气情况不好,但搜索将继续进行。

天气因素一直是在南印度洋区域进行搜索的一个主要挑战。在上周,就有两天因为天气原因而导致搜索暂停的情况。但在澳大利亚3月28日将搜索区域北移之后,新的搜索区域已经离开了所谓的“咆哮40”区域,因此虽然这几天依然风疾浪大,但搜索仍在继续。当然,恶劣天气会导致海面能见度降低,增加搜索的难度。(南宁街网