央广网北京4月2日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,今天(2日)是MH370失联的第26天。根据此前推算,飞机的黑匣子可能会在下周二(8日)达到极限寿命,因此,留给定位设备的时间只剩下不到一周。

1日当天共有10架飞机、9艘舰船参与搜寻。搜寻海域大约12万平方公里。此外,澳大利亚军方“海洋之盾”号已经离开珀斯附近的海军基地,搭载美国提供的“黑匣子”定位、打捞工具赶赴相关海域。按照澳大利亚海事安全局估计,需要数天才能抵达。

北京时间昨天(1日)中午12点33分,刚刚成立的澳大利亚联合协调中心在皮尔斯空军基地举行了发布会。联合协调中心负责人、前澳大利亚空军上将安格斯·休斯顿称,目前还没有搜寻到任何有价值的碎片,各国专家还在努力通过数据分析确定飞机的具体位置。

安格斯·休斯顿:在最开始的时候,首先一定要找到碎片,尤其是海面上的漂浮碎片,有全世界的专家,他们非常专业,在做计算机模型设计,他们都在找各种各样可能的信息、模型来分析飞机最后落在了哪里,比如飞机的高度很高,燃油的消耗比较小,4千尺的高度飞过来的话,很可能飞机还能飞很久,因为燃油消耗量很小,当时不知道飞机所在的高度,我们也不知道当时对于速度是多少,只有关于飞机当时速度的一些信息而已。这些东西也不是一个特别准确的数字。

安格斯·休斯顿说,预计搜寻工作还将进行相当长的时间,可能在未来两周之内才会有一些基本信息。

安格斯·休斯顿:如果我们没有在海面上看到飞机的残骸,我们将可能会跟大家进行咨询,然后再重新考虑下一步的搜索计划,我们经常听到很多军舰在二战中沉没,我们花了60年的时间才能找到了澳洲皇家海军的二战沉船,当然那个比较久了,现在我们飞机上的、船上的技术,搜索计划更加好了,可能花不了那么长的时间,但是不确定性依旧非常大,尤其是在起始阶段,我想这一定是很花时间的。可能在未来两周之内才有些基本信息。

昨天(1日),马来西亚方面并没有召开例行记者会。不过,据报道,马来西亚交通部昨天(1日)公开了MH370航班与塔台的完整对话记录。马方表示,对话看起来没有什么不正常,但是马方仍不能确认最后通话者的身份。

马方:这是吉隆坡塔台和MH370飞行员之间的全部通话记录,这是完整的版本,共有三页,最后一次通话记录是3月8日凌晨1点19分29秒,来自MH370的回答:晚安,马来西亚370。我们正在对此进行仔细验证,我们将文本交给民航专家进行检查,看看能否找到蛛丝马迹。

同时,马来西亚交通部声明还表示,国际调查小组和马来西亚当局仍然认为,直到MH370消失在军用雷达之前,这架飞机的动向是机上某人蓄意行为的结果。

中国外交部发言人洪磊在昨天(1日)的例行记者会上,介绍了中方最新的搜寻进展。洪磊表示,马来西亚方面称将恪守承诺,绝不放弃搜寻。

洪磊:中国的“井冈山”舰、“昆仑山”舰、“海口”舰、“千岛湖”舰和“海巡01”、“南海救115”、“东海救101”等7艘舰船在有关的海域开展积极的搜寻,新的搜寻区位于南纬28度-34度、东经92度-96度,面积收缩到7万平方公里,7.2万平方海里。空军的1架伊尔-76军机在同一海域搜寻。此外,“海巡31”及海军“永兴岛”舰继续在南印度洋东部海域进行搜寻。昨天,外交部副部长张业遂、谢杭生分别与马来西亚副外长哈姆扎举行会见、会谈。中方表示,希望马方继续加大搜寻力度,同步开展调查工作,并全力做好中国乘客家属的工作。哈姆扎副外长表示,马来西亚方面将始终恪守承诺,决不放弃搜寻,继续坚定进行调查,透明的发布信息并做好家属的工作,马方将同中方加强沟通与协调,全力做好事件处置工作。

此外,截至昨天(1日)中午12点,中国海上搜救中心已经累计协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻156621平方公里,同时协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻,尚未发现与失联客机有关的漂浮物。

另据来自马方的消息,今天(2日),马来西亚方面将在吉隆坡为乘客家属举行闭门说明会。而根据此前的消息,马来西亚总理纳吉布今天(2日)将访问澳大利亚珀斯的搜寻基地。

有关失联客机的最新搜救进展,中国之声也将持续关注。