4月1日,外交部发言人洪磊在例行记者会上表示,中方目前正在有关海域全力开展搜寻。

海军新闻发言人梁阳1日表示,提前起航执行马航失联飞机搜寻任务的海军第十七批护航编队,已于当日7时抵达澳大利亚圣诞岛以南任务海区展开搜索行动。

第十七批护航编队与先期抵达这里的“海巡31”船组成混合编队,搜寻责任区为圣诞岛以南约10万平方公里的海域。

据梁阳介绍,马航失联飞机搜索是海军历史上投入兵力最多的一次国际人道主义灾难救援行动。海军已先后投入4批9艘舰船、6架飞机等多种救援兵力。

中国海上搜救中心1日指示前方舰船加强海空协调配合,同时利用船舶自带声呐设备扫测水下可疑物。

根据中国海上搜救中心“加强海空搜寻的同时,利用一切设备对重点疑似点加强扫测”的要求,“海巡01”利用高速救助艇放置黑匣子搜寻仪对澳方1日通报的重点疑似点进行扫测。据悉,黑匣子搜寻仪可对水下3000—5000米范围内的声学定位信标进行侦听,根据声音的强弱确定黑匣子的位置。

马来西亚政府1日下午公布了MH370与吉隆坡空中交通管制的完整通话记录。根据这份通话记录, 马航MH370驾驶舱和吉隆坡空中交通管制的最后通话时间是马来西亚时间3月8日1时19分29秒,内容是“晚安,马来西亚370”。

此外,澳大利亚军方“海洋之盾”号已经离开珀斯附近的海军基地,搭载美国提供的黑匣子定位、打捞工具赶赴相关海域。按澳大利亚海事安全局估计,它需要数天才能抵达。

澳方表示,目前在澳方海域搜寻的首要任务,是在海面上找到第一块飞机残骸,只有发现了残骸才可以缩小搜索范围,进而利用高科技力量找到包括黑匣子在内的飞机的其它部分。

4月1日,澳大利亚政府表示,将及时发布搜索行动的最新进展,乘客家属以及公众可登录澳联合协调中心的网站了解情况。

针对那些不会说英语的家属,联合协调中心内的中文翻译人员将随时待命提供协助。此外,澳大利亚驻有关国家的使领馆将为乘客家属提供协助。