【环球时报驻澳大利亚特派记者 韩超】继中国“海巡01”轮4日、5日连续探测到可疑脉冲信号之后,澳大利亚海军“海盾”号搜救船6日也在目标海域北部探测到了两次脉冲信号。这给几乎陷入绝境的马航MH370搜寻又点亮了一丝希望。7日,澳大利亚联合协调中心总负责人休斯顿在珀斯举行发布会,宣布“海盾”号探测到的脉冲信号与飞机黑匣子发射的信号频率特征一致,“第一次探测到的脉冲信号持续了2小时20分钟;第二次信号持续了约13分钟。”他说,这可能是截至目前发现的“最可靠的线索”。

但立即有媒体对此表示怀疑。美国有线电视新闻网(CNN)7日连线美国第七舰队军官,这位军官表示“海盾”号在不同地点监测到的相似脉冲信号,可能是来自两个不同的黑匣子。美国哥伦比亚广播公司(CBS)7日报道称,有专家怀疑中方用水中听音器测得黑匣子信号,理论上有可能,但实际上很难被证实。CNN6日报道称,在愤怒中等待了一个月后,中国和澳大利亚发现的脉冲信号,吹响了寻找神秘马航客机新征途的号角,不过这次家属们的态度要谨慎得多,一名家属对CNN说,“我不相信这个消息,现在连一个碎片都没有,怎么找到黑匣子?也许明天又会告诉我们,这是一个错误发现”。

7日,根据澳方安排,共有9架军用飞机和3架民用飞机前往目标海域对MH370客机残骸进行搜索,中国驻澳使馆赴珀斯工作小组新闻发言人苗苗告诉《环球时报》记者,7日,我空军1架伊尔-76运输机于北京时间6时左右率先起飞,前往目标海域执行搜寻任务,当日共飞行约8小时45分钟,其中搜寻时间约3小时,实际航程5400公里,搜索范围10500平方公里,无重大发现。另有14艘舰船在目标海域展开水面及水下搜索工作。

马航370失联已满30天,各方悲观情绪在增加。《华尔街日报》7日称,迄今为止,搜寻行动的唯一收获只有“一些不相关的残片”。该飞机上两个黑匣子定位信标的电池预计电力能维持约30天,电量一旦耗尽,将停止发送信号。据《悉尼先驱晨报》报道,这注定成为航空史上最贵的搜寻行动。各国飞机舰船累计开销达约5330万美元,已打破法航447失事搜寻费用5000万美元的纪录,这个数目还未包括中国方面的搜寻费用。

马来西亚政府7日晚举行发布会,称客机搜寻有了明显线索,这是“人类历史上最艰难的搜寻,不管投入多少资金和力量,马方都会为此负责”。