长堽路三里与长堽路衔接临时改造工作15日前完成,让周边居民备受困扰的陡坡将变得平缓,行路难问题得到改善,记者昨日从项目业主南宁城投公司获悉了该消息。另据南宁市规划管理局相关负责人介绍,长堽路三里交叉口在规划的长湖—长堽立交范围内,远期将通过该立交的建设,一次性完成交叉口范围段的拓宽改造工作。

在第二期“向人民承诺—电视问政”直播节目中,播出了长堽路三里与长堽路连接坡度不顺,周边居民出行难问题。据悉,由于长堽路三里斜坡非常陡峭,导致过往车辆和行人稍不留神就要“中招”,不是车底盘被刮就是人走路摔倒,周边居民希望降低坡度改造路面的呼声非常高。

现在过陡坡度致行路难的问题解决得如何了?昨日,记者在长堽三里路口看到,这里已经用围栏拦住,一辆挖掘机正在进行挖掘,运送土方的车辆往来不息。原来的陡坡已然被挖掉,长堽路三里与长堽路平缓地衔接在一起。

记者了解到,在长堽路改造工程实施时,已经对长堽路三里进行了降坡处理,但实施的效果并不够好,对于解决市民安全出行问题仍需进一步改进。3月31日,南宁市规划管理局牵头组织市城乡建委、南宁城投公司等部门单位,现场研究解决长堽路三里与长堽路的道路衔接方案,加快解决周边居民出行难问题。

南宁市规划管理局市政工程管理科韦可伟介绍,经现场办公,有关部门形成统一意见,制定了解决长堽路三里周边居民出行难问题的近、中、远期实施方案。

根据实施方案,南宁城投公司于3月31日晚进场并完成施工准备,并将于4月15日前完成长堽路三里临时改造工作,使其接顺长堽路。中期实施方案为南宁城投公司在尽快取得长湖路—长堽路立交桥工程国有土地征收预公告后,随即开展长堽路三里交叉口位置的征地拆迁工作,并按设计对交叉口进行合理加宽改造,完善相关交通设施设置,同步完成现状架空线迁改,满足交叉口转弯半径要求。远期通过长湖路—长堽路立交工程实施建设,一次性完成长堽路三里交叉口范围段的拓宽改造工作。同时,青秀区、兴宁区政府负责对长堽路沿线各自城区管辖范围内的小街小巷及单位出入口进行调查梳理,对与长堽路衔接不顺的,统一交南宁城投公司完善设计后一并实施改造。

据悉,长堽路三里交叉口在规划的长湖—长堽立交范围内,将通过打通长湖路延长线与长堽路之间现状200余米的间距,让这两条道路实现连通。类似民主铁路立交,长湖—长堽立交为下穿铁路形式,火车走桥上,汽车走桥下,并将在长堽路上设置两个匝道。