4月24日,河北钢铁集团曹妃甸通用码头一期工程顺利通过最后验收,4月25日下午迎来了首艘5000吨级货船靠泊,标志着历时两年建设的首个自有码头正式通航。

据了解,作为河北钢铁集团着力培育的新的效益增长点,曹妃甸码头一期工程于2012年4月份动工,建设2万吨级和5万吨级通用泊位各2个,年设计吞吐量1010万吨,形成集钢材及冶金辅料仓储、加工配送、现货电子交易等多功能于一体的综合物流园区,并将成为河北钢铁集团产品“出海口”和发展国际贸易的重要平台,在立足服务集团自身发展同时,还将面向社会服务创效。按照规划,曹妃甸码头二期工程拟建10万吨级通用泊位2个,年设计吞吐量1500万吨;三期工程拟建25万吨级矿石专用泊位2个,年设计吞吐量3000万吨,目前项目正处于手续报批阶段。

据了解,与曹妃甸这一北部“出海口”相呼应,河北钢铁集团同步加快推进南部“出海口”——黄骅港综合物流园区建设。该项目将建设2个5万吨级通用散货泊位和 2个5万吨级通用散杂货泊位,年吞吐量1402万吨。工程自2012年11月份动工,目前黄骅港码头铁路专用线工程可行性研究报告获得北京铁路局批复,为码头铁路专用线立项审批和黄骅港物流园区的投产运营创造了条件。