坐火车到长沙将再添一条快速通道。日前,黔江区政府表示,渝长(沙)铁路黔张常段,今年10月将开工,建设工期5年。该铁路建成后,重庆乘火车到长沙仅需4小时,比目前最快列车节约近12小时。

旅客列车设计时速200公里

据介绍,黔张常铁路全长340公里,西起渝怀铁路黔江站,途经重庆黔江区、湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,旅客列车设计时速200公里,总投资约376亿元。

其中,黔江段长23.1公里,估算投资36亿元,是以客为主、客货混线,设计时速200公里。来自黔江区政府消息称,黔张常铁路初步设计方案已编制完成,近期将报送中国铁路总公司审查,今年10月开工建设。

乘火车到长沙缩短12小时

目前,从重庆到长沙,坐成都东至长沙的K577/K580,走湘黔线、渝怀线等线路,耗时15小时48分;坐重庆北至广州的K356/K357,到长沙耗时20小时19分。

黔张常铁路通车后,重庆至长沙只需4小时,比目前最快列车节约近12小时。该铁路建成后,将成为成都、重庆至长沙最便捷的铁路通道,使重庆与沿海的联系更紧密。“黔张常铁路将从根本上改善武陵山区交通状况。”黔江区政府相关负责人表示。

另外,渝怀铁路涪怀段或于明年增建二线,该线西起重庆涪陵区,止于湖南省怀化市,正线长度498.9公里,建设工期5年,总投资约348亿元。(新华网湖南频道 2014/05/13)