5月12日,从天津市发改委获悉,《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2014—2020)调整方案》获国家发改委正式批复。根据《规划》,将有两条快速通道贯穿我市,即日照—青岛—烟台通道,日照—临沂—济宁—菏泽通道。

日照—青岛—烟台通道,由青日连铁路和青烟威荣城际铁路构成。项目建成后,向北与济青客运专线、规划建设的济青高铁相连接,向南与规划建设的连盐铁路、沪通铁路等相连接。届时,日照到青岛、济南、上海、北京的铁路运行时间缩至1到4个小时。

日照—临沂—济宁—菏泽通道,由日照至济南城际铁路和菏济(济宁)曲城际铁路构成。日照至济南城际铁路,线路自奎山站引出,经莒南、临沂、费县、平邑、曲阜、泰安至济南东站。正线全长约372公里,设计速度200—250公里/小时。其中,日照至临沂段约107公里,项目建成后,向西与京沪高铁相接(换乘),并与规划建设的曲菏、菏(泽)兰(考)城际铁路相接,进而连接已开工建设的徐州—兰考—郑州客专,实现我市与济南、上海、北京、郑州等城市的快速连接。