2014年3月以来,在烟台市长岛南北长山联岛大桥建设现场,机器一直轰鸣,焊花飞溅,身着桔红色救生衣的施工人员一直在高出海面15米的桥墩上穿梭忙碌,两台巨大的架桥机像两条“手臂”从南北引桥伸向中间,准备7月份与主桥“握手”相接。

据了解,长岛南北长山大桥是山东省“十二五”期间的重点工程,也是山东第一座海岛跨海大桥。它南端起于长岛县南长山镇连城村望夫礁景区附近,向北跨越海域,终点位于北长山乡南端。大桥全长1510米,其中桥梁长1200米,全线按二级公路标准设计,设计时速60公里,是连接长岛南长山岛和北长山岛的重要通道。

目前,大桥总计26个桥墩已经全部完成,南北引桥逐步向中央伸展。烟台市公路局副总工程师、南北长山联岛大桥项目办副主任盖玉伟介绍,当前水下工程已经全部完成,施工力量主要集中在主跨,其中南引桥完工80%、北引桥完工70%,整个大桥预计在7月底实现合龙,10月份建成通车。