近日从北海市铁路建设办公室获悉,作为广西加快建设快速铁路网的重点项目——合浦至湛江铁路,前期工作已经铺开,项目进展顺利,并于今年内正式开工建设。

新建合浦至湛江铁路项目建议书已于2011年2月获国家发改委批复;2014年1月铁路总公司组织了可研技术审查,设计单位正在按照评审会上专家提出的要求进行修改完善。可研前置性工作正在有序开展,用地预审、压矿评估、地灾评估已完成。

为加快推进合浦至湛江铁路项目建设,5月12日,自治区以及市政府有关部门负责同志赴湛江市,就开工建设合浦至湛江铁路项目的前期工作、计划目标进行了沟通交流,并得到广东方面大力支持,共同解决工作推进过程出现的有关问题。

目前,自治区铁路建设办公室已制定该项目前期工作推进计划责任表,要求定期完成水土保持、规划选址和社会稳定风险评估、环境评价、节能评估等以及相关前期工作。市铁路建设办公室已根据该工作推进计划责任表,进一步细化了责任,并落实了相关责任单位。

合湛铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分,它东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线,西接广西沿海铁路,对扩充广西沿海铁路运输能力,优化和完善区域铁路网布局,促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展,促进环北部湾经济圈发展,承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。

据了解,合湛铁路线路全长140公里,其中广西境内63公里,广东境内77公里。是以客为主、客货共线的区际重要铁路干线,主要技术标准为:国铁I级双线,电力牵引,牵引质量4000吨,速度每小时200公里。项目估算总投资143亿元。