2014年5月5日,贵州省发改委正式行文批复兴义机场改扩建工程可研报告(黔发改交通〔2014〕753号)。项目飞行区工程按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2200吨的目标设计,将现有跑道向南延伸500米,延长后跑道长度达到2800米;扩建4个机场位的战坪,扩建后机位总数为7个(包括2个通用航空机位)。该项目由贵州省机场集团有限公司作为项目法人,负责项目实施和管理,工程估算投资约6.39亿元。

据悉,2014年5月6日,据贵州省发改委发文知悉,盘县至兴义高速公路项目经省发展改革会员会正式核准批复(黔发改交通〔2013〕2507号)文件,该项目起自盘县城东的海铺,接已建成通车的水城至盘县高速公路海铺枢纽互通,经司寨、保田,止于兴义城北的吴埂坡,接已建成通车的汕昆国家高速公路兴义东枢纽互通。项目全长约86.94公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。新建桥设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目由贵州盘兴高速公路有限公司(贵州省公路工程集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、江苏省交通科学研究院股份有限公司共同出资设立组建)出资解决,项目总投资估算111.01亿元。

盘县至兴义高速公路、兴义机场改扩建工程的建设,对完善和提升黔西南州综合交通运输体系高速公路网络,优化服务功能,促进资源开发、产业发展及经济圈形成,为黔西南州加快建成国家能源基地、国家休闲度假旅游目的地等具有重要意义。