近日,长沙市轨道交通集团有限公司在其官方网站上,发布了《长沙市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书》。全长33.6公里的长沙市轨道交通4号线一期工程拟设站24座,将从城市的西北斜穿至东南,计划于年内开工。

《报告书》提出:长沙市轨道交通4号线一期工程起自普瑞大道站,止于桂花大道站,均为地下站,还将建设星城车辆段和黄榔停车场,与2号线共享西湖公园、体育公园两座主变电站,与 1、2、3、5 号线共享利用2号线杜花路控制中心。该工程快速串联了望城区、主城区、黄榔组团西部,从西北向东南衔接了滨水新城起步区月亮岛片区、滨水新城、溁湾镇商业中心、河西大学城、南湖新城、侯家塘及东塘商业圈南部、高铁新城及长沙火车南站。4号线的建设,将有效促进沿线新区建设和旧城改造,促进沿线社会经济发展。

据了解,长沙市规划远景城市轨道交通线网由12条线路组成,线网总长度约456公里。根据长沙市城市轨道交通近期建设规划,1号线一期工程、2号线一期工程、2号线西延线一期工程、3号线一期工程、4号线一期工程和5号线一期工程建成后,将形成“米字形构架,双十字拓展”轨道交通线网主骨架。