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水电四局京沈客专TJ-9标首孔箱梁浇筑圆满完成

2014-09-12 18:01   来源:南宁街网整理   编辑:天翁

9月11日,随着最后一方混凝土顺利入模,水电四局京沈客专TJ-9标首孔箱梁浇筑圆满完成,由此掀开了京沈客专TJ-9标项目制梁建设的新篇章,同时标志着京沈客专TJ-9标桃花站制梁场由前期大临设施建设正式转入箱梁生产的新阶段.

桃花站制梁场,位于辽宁省阜新市阜新蒙古自治县沙拉镇境内,占地面积100000余平方米,梁场设计规模547孔箱梁,箱梁为单箱单室等高度简支箱梁,分为32米和24米两种梁型。此次浇筑的为32米箱梁,其设计梁长为32.6米、梁宽12.6米、梁高3.035米、混凝土方量316.1立方米、梁重790吨。

自今年7月15日桃花站制梁场正式破土动工以来,梁场工作人员按照标准化建设要求,高标准布局、高质量起步、高效率推进、高姿态管理,有条不紊的推进梁场各项大临设施的建设。同时,梁场一如既往秉承着行为规范是最好的安全措施、一次成优是最大的经济效益的高铁先进科学理念。通过全体参建员工夜以继日的艰苦鏖战,在短短不足两月的时间里,先后克服征地拆迁难、缺水断电、自然环境恶劣等诸多不利因素,在 9月11日下午顺利完成了首孔箱梁浇筑任务,为京沈客专建设进度添加了一笔重彩,赢得了上级的肯定。

此次首孔箱梁浇筑,梁场从破土动工到首孔箱梁的成功预制历时56天,刷新了公司梁场建设的新记录,同时也积累了高铁建设中快速高效的宝贵实战经验,这必将在今后的高铁建设中发挥不可小觑的推动作用,同时推动公司成为高铁建设中一支强大的劲旅。

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